MANUAL DO HONDA CIVIC 1996

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Manual do Proprietário do Honda Civic 1996

Publicado em 19 de agosto de 2025

Em meados dos anos 90, o mercado automotivo brasileiro vivia uma revolução com a abertura das importações. E no meio de tantas novidades, um carro chegou para redefinir o que esperávamos de um sedã familiar: o Honda Civic 1996. Pertencente à sexta geração, recém-lançada no mundo, ele desembarcava por aqui com uma aura de sofisticação, tecnologia e qualidade de construção que deixou uma marca indelével.

Hoje, vamos abrir o manual do proprietário deste ícone japonês, o documento que guarda os segredos para manter viva a engenharia de precisão que o tornou um objeto de desejo até os dias de hoje.

O Carro: Engenharia Japonesa em seu Auge

O Honda Civic de 1996 era um salto quântico em relação à maioria dos carros nacionais da época. Com um design de linhas baixas, limpas e elegantes, ele transmitia uma modernidade e um cuidado com os detalhes que eram raros de se ver. Mas era sob a carroceria que a mágica realmente acontecia.

Suspensão Independente: O grande trunfo do Civic. Enquanto a concorrência ainda usava eixo de torção na traseira, o Civic vinha com um sofisticado sistema de suspensão independente nas quatro rodas (Double Wishbone), garantindo um equilíbrio sublime entre conforto ao rodar e uma estabilidade em curvas que mais parecia a de um carro esportivo.

Motores D16 com e sem VTEC: O coração do Civic 1996 era o motor 1.6 da série D16. As versões de entrada, como a LX, já entregavam um desempenho suave e econômico. Mas a estrela da companhia era a versão EX, equipada com o lendário sistema VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Esse comando de válvulas variável permitia que o motor "respirasse" de forma diferente em altas rotações, entregando mais potência e um som agudo e empolgante, transformando um sedã familiar em uma máquina de giros altos.

Qualidade e Conforto: O interior era um show de ergonomia e montagem precisa. Itens como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e um acabamento de alta qualidade eram padrão na maioria das versões, colocando o Civic em um patamar superior.

O Manual do Proprietário: O Roteiro da Confiabilidade

O manual do Civic 1996 é um reflexo da filosofia da Honda: claro, preciso e focado em garantir a máxima durabilidade do veículo. Para os proprietários que hoje cuidam desses carros como verdadeiras relíquias, este manual é a fonte da verdade.

(Neste ponto, você pode inserir as imagens que possui do manual, ilustrando os detalhes abaixo)

Ao folhear o guia, encontramos informações cruciais para a manutenção e o uso correto:

A Manutenção do VTEC: Para os modelos EX, o manual especifica o tipo de óleo lubrificante e o intervalo de troca corretos para garantir o funcionamento perfeito do complexo sistema VTEC, que depende da pressão hidráulica do óleo para funcionar.

Plano de Revisões Completo: O manual detalha o plano de manutenção com os intervalos exatos para a troca da correia dentada (uma manutenção vital para evitar danos catastróficos ao motor), regulagem de válvulas, troca de fluidos (incluindo o fluido de transmissão automática, que exige especificação Honda) e inspeção da suspensão.

Painel e Comandos: O guia explica cada luz e função do painel, incluindo como operar o piloto automático (Cruise Control), um item de luxo para a época.

Especificações Técnicas: Capacidade do tanque de combustível, tipo de vela de ignição, calibragem dos pneus e outras informações essenciais para o dia a dia e para o mecânico na hora da manutenção.

Para um carro que se tornou um ícone na cultura de customização e um sinônimo de durabilidade, o manual do proprietário do Honda Civic 1996 é mais do que um guia. É o documento que preserva a essência da engenharia que o tornou lendário, garantindo que essas máquinas continuem a rodar com a mesma eficiência e prazer de quando eram novas.

Você já teve um Civic dessa geração? O que mais te marcou nesse carro? Compartilhe sua experiência nos comentários!