MANUAL HONDA ACCORD HÍBRIDO 2021

MANUAIS DO PROPRIETÁRIO

 

MANUAL HONDA ACCORD HÍBRIDO 2021

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    O Honda Accord é um dos modelos mais icônicos da marca japonesa e tem uma história interessante no Brasil. Vou detalhar os principais aspectos de sua trajetória no mercado brasileiro:

    Introdução do Honda Accord no Brasil

    Chegada nos anos 1990: O Accord foi introduzido no Brasil oficialmente no início da década de 1990, já que antes disso ele era importado de forma independente por revendedores. A chegada coincidiu com a abertura do mercado brasileiro para veículos importados.

    Segmento de luxo: Posicionado como um sedã premium, o Accord era voltado para consumidores que buscavam conforto, tecnologia e confiabilidade, competindo com modelos como o Toyota Camry, Volkswagen Passat e alguns sedãs da BMW e Mercedes-Benz.

    Modelos e Evolução no Brasil

    Quinta geração (1994-1997):

    Primeira geração vendida oficialmente no Brasil.

    Veio com motores 2.0 e 2.2, com opções de câmbio manual e automático.

    Chamou a atenção pelo acabamento refinado, qualidade construtiva e itens como ar-condicionado e vidros elétricos.

    Sexta geração (1998-2002):

    Design mais arredondado e moderno.

    Introdução de motores V6 no Brasil, além das versões 4 cilindros.

    Sistema de suspensão independente nas quatro rodas, garantindo conforto e estabilidade.

    Equipamentos avançados para a época, como piloto automático e bancos de couro.

    Sétima geração (2003-2007):

    Novo design mais robusto e sofisticado.

    Consolidação do motor V6 3.0 no mercado brasileiro.

    Destaque para itens de segurança, como airbags laterais e controle de tração em versões topo de linha.

    Oitava geração (2008-2012):

    Crescimento em tamanho, tornando-se um dos maiores sedãs do segmento.

    Introdução de tecnologias como GPS integrado, câmeras de ré e sistema de som premium.

    Perdeu espaço no mercado devido à chegada de SUVs e à alta do dólar.

    Nona geração (2013-2017):

    Design mais dinâmico e esportivo.

    Foco em eficiência com motor 2.4 de quatro cilindros e V6 3.5 com sistema de desativação de cilindros.

    Equipamentos como controle de estabilidade e sistema de monitoramento de ponto cego.

    Décima geração (2018-presente):

    Totalmente reformulado, com design fastback e linhas mais esportivas.

    Utiliza motor turbo 2.0 no lugar do V6, com mais eficiência e potência.

    Equipado com o pacote Honda Sensing, que inclui tecnologias avançadas de assistência ao motorista, como frenagem automática de emergência e controle 































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































 


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