MANUAL CHEVROLET ONIX PLUS 2021 (DOWNLOAD PDF)

 

Manual do Proprietário do Onix Plus 2021 – A Consolidação e a Nova Versão RS

                                                 

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No modelo 2021, o Onix Plus já era o "rei" do segmento. Com o desenho consolidado por Ken Parkinson, a GM decidiu focar na diversidade da linha. O carro continuou sendo um fenômeno de vendas por seu equilíbrio entre o motor 1.0 Turbo de 116 cv e a economia de combustível, sendo um dos poucos sedãs a fazer mais de 16 km/l na estrada com facilidade.

A Chegada da Versão RS e Midnight: Uma das grandes novidades para 2021, e uma curiosidade que agitou o mercado, foi o lançamento da versão RS (Rally Sport) para o hatch, e para o Onix Plus, a série Midnight. Enquanto a versão RS (que influenciou o sedã, mesmo que não tenha sido lançada formalmente como Onix Plus RS naquele momento, a estética esportiva era uma tendência forte) trazia um apelo mais agressivo com elementos visuais que remetiam a carros de performance – como para-choques exclusivos, rodas escurecidas, aerofólio e acabamento interno com costuras vermelhas.

Já a Midnight para o sedã trouxe um ar de mistério e sofisticação com seu acabamento "all black", desde a gravata da Chevrolet até as rodas de 16 polegadas. Ambas as estratégias visavam atrair um público mais jovem e que buscava um diferencial estético em seus compactos.

Vantagens Práticas: Neste ano, o sistema MyLink 3 foi atualizado, tornando-se uma das centrais multimídia mais rápidas do mercado. O espaço interno continuou sendo o trunfo, com um entre-eixos de 2,60 metros que acomodava bem três adultos no banco traseiro, algo raro em compactos.

Reclamações Comuns: As principais críticas dos usuários em 2021 focavam no acabamento interno. Muitos proprietários reclamavam do excesso de plástico duro no painel e nos forros de porta, que com o tempo começavam a apresentar pequenos ruídos (os famosos "grilos"). Outra queixa era a ausência de saída de ar-condicionado para o banco traseiro.

Análise do Mecânico: O Pacote Já Provado

Do ponto de vista da mecânica, o Onix Plus 2021 era essencialmente idêntico ao modelo 2020, porém com as atualizações críticas de software já incorporadas de fábrica.

Motores: As mesmas duas opções continuaram em linha:

1.0 12V Aspirado: Com seus 82 cv, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas. Um motor muito econômico, ideal para o uso urbano e para motoristas de aplicativo.

1.0 12V Turbo Flex: Com 116 cv, disponível com câmbio manual ou automático, ambos de 6 marchas. Este era o motor preferido, que oferecia o ótimo balanço entre performance e economia.

A Regra de Ouro do Mecânico: Para o modelo 2021, a regra é a mesma e ainda mais importante: respeito rigoroso à especificação do óleo do motor (Dexos 1 Gen 2). É a única forma de garantir a vida útil da correia dentada banhada a óleo e, por consequência, de todo o motor. Na oficina, somos muito insistentes nesse ponto com os clientes.

Confiabilidade Pós-Recall: Com a questão do software de gerenciamento do motor resolvida, os modelos 2021 se mostraram muito mais confiáveis. As falhas catastróficas de 2020 desapareceram e o motor se firmou como um conjunto motriz robusto e moderno, desde que bem cuidado.

PARA CUIDAR MELHOR DO SEU CARRO É MUITO IMPORTANTE TER O SEU MANUAL DO PROPRIETÁRIO. VOCÊ PODE BAIXAR CLICANDO NA IMAGEM ABAIXO OU PODE IR NO SITE DA CHEVROLET E PEGAR UM TOTALMENTE DE GRAÇA.