A Incrível Linha de Passeio Volkswagen 1972: Os Carros Mais Desejados do Brasil
Se você é um entusiasta do antigomobilismo ou simplesmente apaixonado pela história automotiva brasileira, a "Linha Passeio VW" de 1972 da Volkswagen do Brasil é um verdadeiro marco. Baseado no catálogo oficial da época, preparamos uma viagem no tempo para explorar os veículos que dominaram as ruas e os corações dos motoristas.
Naquele ano, a marca consolidava a popularidade de seus modelos como um verdadeiro símbolo da indústria automobilística nacional. Vamos conhecer as estrelas desse catálogo histórico!
Fusca e Fuscão: A Certeza de Ir e Voltar
A popularidade desses dois modelos transformou a Volkswagen. O clássico Fusca continuava sendo o carro prático e versátil que conquistou o Brasil há mais de uma década. Ele se tornou uma presença constante como o segundo carro da família, sendo o veículo oficial para levar as crianças à escola, visitar parentes ou ir ao supermercado.
O Fuscão, chegando mais tarde que seu irmão mais velho, era basicamente o mesmo Fusca, mas com mais potência e um ar mais jovem e descontraído.
Ao comprar um desses dois, o motorista estava comprando "tranquilidade". O catálogo destacava a mecânica Volkswagen, que significava economia de combustível, boa aceleração mesmo em baixas rotações e partidas rápidas em quaisquer condições climáticas. Para completar o conforto, ambos vinham equipados com faróis potentes e descansa-braços anatômicos projetados para a comodidade dos ocupantes.
TL e Variant: Quando a Família Crescer, Continue Fiel às Origens
Depois de anos tendo apenas o Fusca e o Karmann Ghia como opções, a linha passeio se diversificou com a chegada de três excelentes carros: o TL 2 portas, o TL 4 portas e a Variant. Eles ofereciam mais conforto interno, mais potência e requinte no acabamento, mas conservavam a vitoriosa concepção mecânica e a economia de manutenção da VW.
A Linha TL: Destacava-se pela sobriedade de estilo. Vinha equipado com luzes indicadoras de direção embutidas no pára-choque, lanternas traseiras tridimensionadas e um farol de ré que acendia automaticamente ao engatar a marcha-à-ré. O conforto era garantido pelos bancos dianteiros individuais (reguláveis em 21 posições) e um moderno sistema de ventilação forçada que permitia a renovação do ar com os vidros fechados.
Variant: Além de ser o veículo ideal para as férias em família para conhecer o Brasil, era anunciada como uma "ferramenta profissional indispensável". O espaço era perfeito para transportar amostras, volumes e coleções, ajudando nos negócios.
Ambos vinham equipados com motor potente de dois carburadores, freios a disco nas dianteiras e a tambor nas traseiras.
Karmann Ghia TC e VW SP: Para Quem Gosta da Vida
O motorista brasileiro passou a exigir veículos mais sofisticados, e a resposta da Volkswagen foi a criação de esportivos desenhados por estilistas brasileiros. Eram carros que prometiam fazer sucesso em qualquer salão internacional.
Karmann Ghia TC: Um esportivo de linhas modernas que contava com dois porta-malas, alavanca de mudanças esportiva entre os bancos, freios a disco na frente e amplos vidros traseiros que facilitavam a visão. O interior trazia teto e laterais revestidos de tecido sintético lavável e um painel de instrumentos luxuoso.
VW SP: Apresentado com o cobiçado slogan de "Jovem Desempenho Brasileiro". Com um desenho maravilhoso digno de revistas estrangeiras, ele vinha com cores avançadas, bancos aconchegantes tipo concha e painel acolchoado. O charme extra ficava por conta das maçanetas embutidas na carroceria.
Detalhes Técnicos e Uma Paleta de Cores Inesquecível
O catálogo encerrava com as especificações que mostravam a evolução da marca. A linha possuía opções que iam do VW 1300 (com 46cv de potência) até o VW SP-2, equipado com um motor de 1.678cm³ capaz de gerar 75cv e atingir 161 km/h de velocidade máxima.
A tabela de combinações de cores e estofamentos é um show à parte da cultura dos anos 70. Os clientes podiam encomendar seus veículos em tons maravilhosos como:
Amarelo-Safari
Amarelo-Texas
Ocre-Marajó
Verde-Hippie
Azul-Niagara
Branco-Lótus
Essas pinturas podiam ser combinadas com estofamentos sofisticados nas opções Preto, Areia, Castor, Bege ou Vermelho, criando configurações de muito bom gosto para a época.






Nenhum comentário:
Postar um comentário