MANUAL CHEVROLET TRAILBLAZER 2013 (DOWNLOAD PDF)
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Para o ano-modelo 2013, a Chevrolet lançou sua substituta oficial no Brasil: a Chevrolet Trailblazer. Portanto, ao procurar um SUV da Chevrolet de 2013 nesse porte, você encontrará a Trailblazer.
Aqui está tudo o que você precisa saber sobre a Chevrolet Trailblazer 2013:
Visão Geral: Uma Nova Era para o SUV
A Trailblazer 2013 representou um salto de qualidade, tecnologia e preço em relação à antiga Blazer. Construída sobre a moderna plataforma da então nova S10, ela chegou ao mercado como um SUV grande, mais sofisticado e com capacidade para 7 lugares, mirando concorrentes como a Toyota Hilux SW4 e a Mitsubishi Pajero Dakar.
Construção: Manteve a robusta carroceria sobre chassi, uma característica que a torna excelente para estradas de terra e situações mais severas, herdando a durabilidade de sua antecessora.
Versão Única: Em seu lançamento, foi oferecida exclusivamente na versão topo de linha LTZ.
Motorização e Desempenho
A Trailblazer 2013 oferecia duas opções de motor, ambas potentes e com propostas distintas:
Motor 3.6 V6 Gasolina (Alloytec)
Potência: 239 cv
Torque: 33,5 kgf.m
Transmissão: Automática de 6 marchas com tração 4x4.
Características: Oferecia um desempenho vigoroso e funcionamento suave, ideal para quem priorizava aceleração e conforto ao rodar. Seu ponto fraco sempre foi o consumo elevado de combustível, especialmente na cidade.
Motor 2.8 CTDI Turbodiesel (Duramax)
Potência: 180 cv
Torque: 47,9 kgf.m
Transmissão: Automática de 6 marchas (havia opção manual em alguns mercados, mas a automática era predominante) com tração 4x4 com acionamento eletrônico e reduzida.
Características: O grande destaque era o torque gigantesco disponível em baixas rotações. Isso a tornava a escolha ideal para quem precisava de força para rebocar, enfrentar terrenos difíceis ou simplesmente buscava maior economia de combustível, sendo consideravelmente mais eficiente que a versão V6.
Interior, Espaço e Equipamentos
O interior foi um dos maiores avanços. Com acabamento superior ao da antiga Blazer, oferecia muito mais espaço e conforto.
Capacidade: Todas as versões LTZ vinham com 7 lugares, com a terceira fileira de bancos rebatível, criando um porta-malas de assoalho plano.
Conforto: Vinha muito bem equipada com bancos de couro com ajuste elétrico para o motorista, ar-condicionado digital (com saídas para os passageiros de trás, inclusive na terceira fileira), direção hidráulica e computador de bordo completo.
Segurança: Já contava com freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, airbags frontais, controle de tração (TCS), controle de estabilidade (ESP) e assistente de partida em rampa (HSA).
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