MANUAL CHEVROLET TRAILBLAZER 2015 (DOWNLOAD PDF)

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A Chevrolet Trailblazer 2015 se destacou no mercado brasileiro como um dos SUVs mais robustos e potentes de sua categoria. Construída sobre a mesma base de chassi da picape S10, ela era a definição de um "SUV de verdade", oferecendo durabilidade para o trabalho pesado e para o off-road, sem abrir mão do espaço e do conforto para levar até sete passageiros.

O grande destaque da linha 2015 foi a importante atualização no motor a gasolina, que tornou a Trailblazer o veículo nacional mais potente daquele ano, uma jogada da Chevrolet para reforçar a performance do seu utilitário topo de linha.

Motorização: A Evolução do V6 e a Força do Diesel

Em 2015, a Trailblazer era comercializada na versão única de acabamento, a LTZ, mas com duas opções de motor, ambas acopladas à transmissão automática de seis marchas e com tração 4x4 com acionamento eletrônico e reduzida.

1. Motor 3.6 V6 SIDI a Gasolina (A Grande Novidade)

Potência: 277 cv (um ganho de 38 cv em relação ao modelo anterior)

Torque: 35,7 kgfm

Desempenho (0-100 km/h): Aprox. 7,6 segundos

Consumo (médio): 6,6 km/l (cidade) / 8,6 km/l (estrada)

Características: A principal mudança foi a adoção da injeção direta de combustível (SIDI). Essa tecnologia não só elevou a potência, tornando a Trailblazer extremamente ágil para seu tamanho, como também melhorou a eficiência e reduziu o consumo em cerca de 4% em comparação ao motor V6 anterior. Era a escolha para quem buscava desempenho de sedã esportivo em um SUV.

2. Motor 2.8 Duramax Turbodiesel

Potência: 200 cv

Torque: 51 kgfm

Desempenho (0-100 km/h): Aprox. 10,6 segundos

Consumo (médio): 7,8 km/l (cidade) / 9,1 km/l (estrada)

Características: O motor diesel continuava sendo o sinônimo de força bruta e economia. Com seu torque massivo disponível em baixas rotações, era a versão ideal para quem realmente precisava da capacidade off-road, viajava longas distâncias ou utilizava o veículo para puxar reboques pesados.