CATÁLOGO DE PEÇAS CHEVROLET VECTRA 1994 - 1996 (DOWNLOAD PDF)
Desvendando o DNA do Vectra A: Um Guia do Catálogo de Peças (1994-1996)
O Chevrolet Vectra, em sua primeira geração no Brasil (conhecida como Vectra A), chegou entre 1994 e 1996 como um marco no mercado premium. Importado da Alemanha, ele trouxe um nível de tecnologia, conforto e dirigibilidade inédito para sua categoria. Para os proprietários e entusiastas que hoje preservam esses clássicos, manter a originalidade é um desafio prazeroso, e a ferramenta essencial para essa missão é o catálogo de peças.
Mais do que uma lista de códigos, o catálogo é o mapa genético do seu Vectra. É ele que garante que a manutenção e a restauração sejam feitas com precisão, respeitando as características que tornam cada versão — GLS, CD e o lendário GSi — única.
Precisão na Compra: Evita a dor de cabeça de comprar uma peça errada. O código correto (Part Number) garante que o componente terá o encaixe e o funcionamento perfeitos.
Identificação de Versões: Ajuda a confirmar se um item é original daquela versão específica. Essencial para quem busca uma restauração 100% fiel.
Conhecimento Técnico: Com as "vistas explodidas", você entende como os sistemas do carro são montados, facilitando o trabalho do mecânico e o seu entendimento sobre o veículo.
A Estrutura: Como Encontrar o que Você Precisa
O catálogo da GM (conhecido como CepChev) é organizado de forma lógica e intuitiva, dividindo o carro em grupos. Conhecer essa estrutura é o primeiro passo para se tornar um expert no seu Vectra:
Grupo 0: Motor e Embreagem
Grupo 1: Sistema de Arrefecimento e Lubrificação
Grupo 2: Sistema Elétrico do Motor
Grupo 3: Sistema de Combustível e Escapamento
Grupo 4: Transmissão (Câmbio)
Grupo 7: Suspensão Dianteira e Direção
Grupo 8: Freios
Grupo 9: Suspensão Traseira e Para-choques
Grupo 10: Carroceria e Estrutura
Grupo 13: Sistema Elétrico Geral
Grupo 14: Acabamento Interno
Grupo 15: Acabamento Externo
Diferenças Cruciais no Catálogo do Vectra A (1994-1996)
É aqui que o catálogo se torna seu melhor amigo. As peças podem variar muito entre as versões e o ano de fabricação.
1. Mecânica: O Coração 8V e o Esportivo 16V
Motores: A diferença mais fundamental está no motor. O robusto 2.0 de 8 válvulas (C20NE) equipava os modelos GLS e CD. Já o lendário 2.0 de 16 válvulas (C20XE), com sua performance estonteante e cabeçote desenvolvido pela Cosworth, era exclusivo do GSi. Itens como cabeçote, coletor de admissão, módulo de injeção e sistema de escape são completamente diferentes e possuem códigos distintos no catálogo.
Freios e Suspensão: Embora todos tivessem uma suspensão traseira independente sofisticada, o GSi contava com freios a disco nas quatro rodas e uma calibragem de suspensão mais firme.
2. Exterior: Detalhes que Definem a Versão
Para-choques e Spoilers: O Vectra GSi se destacava pelo design. Seu para-choque dianteiro tinha um formato exclusivo, e a traseira era acompanhada pelo icônico aerofólio. Cada um desses itens possui um Part Number específico.
Rodas e Emblemas: O catálogo lista os diferentes desenhos de rodas de liga leve para as versões CD e GSi, além dos emblemas corretos ("2.0i", "GLS", "CD", "GSi") que finalizam o visual original do carro.
3. Interior: O Luxo e a Esportividade
Bancos: Os bancos do GLS e do CD, com o famoso veludo navalhado, prezavam pelo conforto. Já o GSi trazia bancos esportivos com apoios laterais mais pronunciados e tecidos exclusivos.
Painel e Tecnologia: O computador de bordo com 6 funções era um destaque do CD e do GSi. O catálogo também detalha peças do teto solar elétrico (opcional cobiçado) e do sistema de ar-condicionado, que podia ser digital em algumas versões do CD.
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