FOLDER LINHA FORD 1968 EUA

 

Clássicos Ford 1968: Uma Viagem pelo Luxo e Performance

Hoje vamos mergulhar em uma das épocas de ouro da indústria automobilística americana. Analisamos o catálogo original da Ford de 1968, que apresentava uma linha impressionante, desde o icônico Mustang até o requintado Lincoln Continental.

1. Ford Mustang (Hardtop, GT Fastback e Cabriolet)

O Mustang de 1968 era apresentado como o carro para quem quer "domar" o asfalto.

• Mustang Hardtop: Descrito como o equilíbrio perfeito, oferecendo desde o motor de 6 cilindros (115 PS) até o potente V8 de 6,4 litros (335 PS). O interior contava com bancos individuais "fantasticamente macios".

• Mustang GT Fastback: Um puro-sangue amadurecido. Com o motor V8 de 335 PS, era equipado com o sistema de escape duplo, faixas esportivas e pneus de performance.

• Mustang Cabriolet (Conversível): O modelo para quem queria o céu como teto. Com um acionamento eletro-hidráulico, a capota desaparecia silenciosamente atrás do banco traseiro.

Curiosidade: 1968 foi o ano em que o Mustang ganhou o famoso motor 428 Cobra Jet, e no catálogo, destaca-se a nova transmissão "Selectshift", que permitia ao motorista escolher entre trocas automáticas ou manuais.

2. Ford Fairlane (Sedan, Fastback e Stationwagon)

O Fairlane era a definição de "bom gosto aliado ao máximo conforto".

• Modelos: O catálogo destaca a versão sedan de 4 portas, o esportivo Fastback e a prática Stationwagon.

• Detalhes: O interior era coordenado por cores, com painéis de instrumentos acolchoados na parte superior e inferior para maior segurança. A Stationwagon oferecia um espaço de carga impressionante, com mais de 2,3 metros de comprimento e capacidade de até 2.413 litros.

Curiosidade: O Fairlane 1968 apresentava uma inovação prática para a época na perua (Stationwagon): uma porta traseira que podia ser aberta tanto para baixo quanto para o lado, facilitando o carregamento.

3. Ford Galaxie 500

Apresentado sob o lema de "generosidade em espaço e conforto de condução".

• Performance: Equipado com o motor V8 de 4,9 litros e 210 PS, prometia ultrapassagens seguras e força em subidas.

• Luxo: O foco aqui era a tranquilidade. Com direção hidráulica, freios assistidos e janelas elétricas, o Galaxie era o "navio de cruzeiro" das estradas.

Curiosidade: O Galaxie 500 de 1968 tinha um painel de instrumentos desenhado para ser "limpo e funcional", uma tendência que começava a afastar os carros americanos do excesso de cromados internos.

4. Mercury Cougar

O Cougar era o "irmão sofisticado" do Mustang, tendo sido eleito o "Carro do Ano" pela revista Motor Trend em 1967.

• Design: O grande destaque eram os faróis ocultos que desapareciam na grade frontal, conferindo um visual agressivo e elegante.

• Interior: Bancos individuais profundamente estofados e um silêncio de rodagem que rivalizava com sedãs de luxo.

Curiosidade: Embora compartilhasse a plataforma com o Mustang, o Cougar tinha uma distância entre eixos ligeiramente maior, focando mais no "Luxo-Esportivo" do que na esportividade bruta.

5. Ford Thunderbird

Ao subir em um Thunderbird, o catálogo dizia que você seria "encantado".

• Tecnologia: Um detalhe fascinante era o volante inclinável (Tilt-Away), que se movia para o lado automaticamente ao abrir a porta para facilitar a saída do motorista.

• Potência: Vinha de série com um massivo motor V8 de 7 litros e 360 PS.

Curiosidade: O Thunderbird de 1968 abandonou as lanternas traseiras sequenciais por um breve período em alguns mercados, mas manteve sua icônica grade frontal inspirada em caças a jato.

6. Lincoln Continental

O Lincoln era apresentado como a "classe absoluta" da construção automobilística americana.

• Exclusividade: Cada carro passava por mais de 2.000 inspeções antes de sair da fábrica. O estofamento tinha 14 cm de espessura, usando apenas os tecidos mais finos ou couro legítimo.

• Sensação: O texto descreve como uma sensação maravilhosa girar a chave e deixar o cotidiano para trás.

Curiosidade: O Lincoln Continental de 1968 foi um dos últimos modelos a manter as famosas "suicide doors" (portas traseiras que abrem para trás) na versão sedã, uma marca registrada de elegância até hoje.

FOLDER LINHA FORD 1966 - EUA

 

Ford 1966: A Elegância Silenciosa e o Poder em Movimento

O ano de 1966 marcou uma era de ouro para a Ford, consolidando a marca com veículos que equilibravam luxo, silêncio e uma performance arrebatadora. Com o lema "Quiet Quality... Powered by FORD" (Qualidade Silenciosa... Impulsionada pela FORD), a linha de 1966 trouxe inovações que transformaram a experiência de dirigir.

Abaixo, detalhamos os modelos que fizeram história, seguindo o catálogo original da época:

1. Ford LTD: O Novo Padrão de Luxo

O LTD chegou para criar um novo padrão de luxo em sua categoria. Disponível nas versões 2-Door e 4-Door Hardtop, o modelo se destacava pelo seu "rodar silencioso", famoso mundialmente.

• Destaques: Interior com tecidos finos, painel de instrumentos avançado para maior espaço de pernas e o exclusivo sistema de ventilação Silent-Flo.

• Performance: Equipado de série com o motor V-8 de 200 hp, podendo chegar até incríveis 425 hp conforme a opção escolhida.

2. Galaxie 500/XL: Esportividade com Classe

Para quem buscava um espírito mais jovem e uma performance mais "viva", o Galaxie 500/XL era a escolha ideal.

• Estilo: Disponível como 2-Door Hardtop e Convertible (Conversível). O interior apresentava assentos tipo concha (bucket seats) que ofereciam conforto individual e um console central com a alavanca de câmbio Cruise-O-Matic em formato de T.

• Inovação: Foi um dos primeiros a oferecer o Stereo-Sonic Tape System, proporcionando uma experiência de som surround realista para a época.

3. Galaxie 500 7-Litre: A Força Bruta

Os entusiastas de performance tinham um nome a seguir: 7-Litre. Esta série foi criada para quem exigia ação real.

• Mecânica: O coração desta máquina era o motor Thunderbird 428 V-8 de 345 hp.

• Diferenciais: Vinha de série com freios a disco na frente, escapamento duplo de baixa restrição e emblemas "7-Litre" que indicavam que aquele não era um carro comum. Estava disponível tanto na versão Hardtop quanto Conversível.

4. Galaxie 500 4-Door Hardtop: Elegância para a Família

O Galaxie 500 4-Door Hardtop provou que um carro grande e luxuoso também pode ser prático.

• Conforto: Com portas de ampla abertura, facilitava o acesso a um interior espaçoso e acarpetado.

• Utilidade: Destacava-se pelo enorme porta-malas de 19 pés cúbicos, ideal para longas viagens em família, mantendo a sofisticação da pintura Super Diamond Lustre Enamel.

5. Galaxie 500 2-Door Hardtop e Conversível

Estes modelos ofereciam todo o glamour dos hardtops e conversíveis de alto preço, mas com um valor moderado.

• Design: Apresentavam a linha de teto mais ousada da Ford em '66, com uma janela traseira de curva suave.

• Praticidade: No caso do conversível, a capota era projetada para um acionamento suave e rápido, facilitando a transição para o prazer de dirigir ao ar livre.

6. Galaxie 500 4-Door Sedan: Facilidade e Estabilidade

A Ford promovia este modelo destacando como um carro de 3.600 libras poderia ser manejado com extrema facilidade, inclusive em estacionamentos apertados.

• Segurança e Suavidade: Graças à suspensão de molas helicoidais e ao sistema de "roda recessiva", o carro absorvia os impactos da estrada, garantindo um passeio estável e silencioso.

7. Custom 500 e Custom Sedans: O Melhor Custo-Benefício

Para quem buscava a economia sem abrir mão do tamanho, as séries Custom e Custom 500 eram as respostas.

• Eficiência: Equipados com o motor Big Six de 150 hp, ofereciam uma combinação imbatível de performance e economia de combustível.

• Espaço: Mesmo sendo os modelos de entrada, mantinham o porta-malas gigante e o interior totalmente acarpetado, provando que "valor" e "luxo" podiam andar juntos em 1966.

FOLDER LINHA FORD 1965 - EUA

 

Ford 1965: O Ano da Performance Total

A Ford chegou em 1965 com uma promessa audaciosa: "Performance Total". Com 44 novos modelos, a marca redefiniu o conceito de luxo, economia e potência. Abaixo, detalhamos as cinco linhas principais que compuseram este ano histórico.

1. Ford (Galaxie 500, LTD e Custom)

A linha principal da Ford em 1965 foi apresentada sob o lema "Sólido, Silencioso, Elegante". O grande destaque foi a introdução do novo Galaxie 500 LTD, que trouxe um nível de luxo antes visto apenas em carros muito mais caros.

• Conforto Incomparável: A Ford descreveu a rodagem como "incrivelmente silenciosa", com testes que mostravam o carro mais silencioso que um Rolls-Royce.

• Destaques de Design: Novos modelos hardtop de 2 e 4 portas, interiores com tecidos protegidos por Scotchgard e o novo sistema de ventilação Silent-Flo, que permite ar fresco mesmo com as janelas fechadas.

• Motores: Desde o econômico "Big Six" de 150 hp até os poderosos V-8 de 425 hp.

2. Mustang: O Trio de Performance Total

O Mustang já era um fenômeno e, em 1965, consolidou-se com três estilos de carroceria: Hardtop, Conversível e o novo Fastback 2+2.

• Versatilidade: O material destaca que o Mustang é o "favorito de todos os americanos", oferecendo o estilo de um carro esporte importado com o preço e a economia de um Ford.

• Personalização: Com mais de 70 opções, o cliente podia criar o Mustang dos seus sonhos. O grupo de equipamentos GT incluía luzes de neblina, escapamento duplo e freios a disco dianteiros.

• Praticidade: O modelo Fastback trazia o assento traseiro dobrável, triplicando o espaço para bagagem.

3. Fairlane: Maior, Mais Ousado e Mais Bonito

O Fairlane de 1965 foi posicionado como o carro de tamanho médio ideal, combinando o conforto de um carro grande com a agilidade de um compacto.

• Novidades: Um novo motor padrão "Six" de 120 hp com virabrequim de 7 mancais para suavidade extrema.

• Modelos: Incluía o elegante 500 Sports Coupe e sedãs de 2 e 4 portas. O espaço do porta-malas foi aumentado em 19% em relação ao ano anterior.

• Transmissão: Introdução da nova transmissão Cruise-O-Matic de 3 velocidades disponível para todos os motores.

4. Falcon: Até 15% Mais Economia de Combustível

Para quem buscava economia sem abrir mão da diversão, o Falcon era a escolha certa. Em 1965, ele se tornou ainda mais eficiente.

• Eficiência: Graças a um novo motor "Six" de 105 hp, o Falcon prometia ser até 15% mais econômico.

• Variedade: Desde o prático sedã de 2 portas até o luxuoso Futura Hardtop com teto de vinil e o conversível.

• Conforto de Direção: Direção mais leve e uma rodagem mais suave, sendo descrito como o "compacto mais confortável".

5. Thunderbird: O Mundo Privado do Luxo

O Thunderbird 1965 era a personificação da exclusividade e inovação tecnológica da Ford.

• Inovações: Luzes de direção sequenciais (que "correm" em um fluxo de luz) e o volante Swing-Away, que se move para o lado para facilitar a entrada e saída do motorista.

• Interior: Um cockpit inspirado na aviação, com assentos em formato de concha e painéis que simulavam madeira de nogueira.

• Performance: Equipado com o motor V-8 de 300 hp de série, oferecendo uma viagem silenciosa e sem esforço.

6. Station Wagons: Um Mundo Novo de Versatilidade

A Ford se autodenominou a "Especialista em Station Wagons da América" em 1965, oferecendo 14 modelos diferentes.

• Inovação: O destaque absoluto foram os assentos traseiros voltados para o centro, permitindo acomodar até 10 pessoas nas peruas grandes.

• Modelos: Desde a luxuosa Country Squire com painéis laterais simulando madeira até a prática Falcon Squire.

• Utilidade: Defletores de ar integrados para manter o vidro traseiro limpo e amplo espaço para carregar painéis de compensado de 1,20m x 2,40m deitados no assoalho.