FOLDER LINHA FORD 1967

 

Você está na frente com um Ford '67: Uma Viagem pelo Catálogo Clássico

Em 1967, a Ford não estava apenas vendendo carros; ela estava vendendo "Melhores Ideias". Sob o slogan "You're ahead in a '67 Ford" (Você está na frente em um Ford '67), a marca apresentou uma linha que unia potência, segurança e o luxo das "limusines curtas". Vamos explorar os detalhes de cada ícone dessa era de ouro.

1. Ford (LTD, XL, Galaxie 500 e Custom)

Os modelos de tamanho pleno (Full-size) da Ford em 1967 foram projetados para serem mais fortes e silenciosos. O destaque absoluto era o LTD, que trazia a elegância silenciosa de uma limusine customizada para o mercado de massa.

• Detalhes: Introdução do novo sistema de ventilação Comfort-Stream, o toca-fitas Stereo-Sonic e o controle de velocidade Fingertip. Os modelos XL vinham equipados com o motor Challenger V-8 de 289 polegadas cúbicas de série.

• Curiosidade: O LTD de 1967 foi tão bem construído que a Ford o promovia como sendo "mais silencioso do que uma Rolls-Royce" em seus comerciais da época.

2. Ford Falcon

O Falcon era a definição de "pequeno gigante". Descrito como "pert, peppy and proud" (atrevido, animado e orgulhoso), ele oferecia o luxo de um carro grande em um pacote compacto e econômico.

• Detalhes: O modelo Futura Sports Coupe vinha com bancos concha luxuosos e uma gama de motores que incluía o econômico 200 cu. in. de seis cilindros até o potente V-8 de 225 cavalos.

• Curiosidade: Embora fosse o carro de entrada, o Falcon compartilhava muitos componentes de chassi com o Mustang original, o que o tornava surpreendentemente robusto e fácil de manter.

3. Ford Fairlane

O Fairlane era o carro para "quem quer ir a lugares e fazer coisas". Era o equilíbrio perfeito entre o Falcon e o Ford Galaxie, oferecendo 13 modelos diferentes para todos os estilos de vida.

• Detalhes: O Fairlane GT era a estrela da performance, com listras laterais, grade especial e o motor V-8 Challenger de 289 cu. in. (com opções de motores ainda maiores, como o 390).

• Curiosidade: O nome "Fairlane" veio da propriedade de Henry Ford, a Fair Lane, em Dearborn, Michigan. Em 1967, o modelo GT tornou-se um dos favoritos dos entusiastas de "street racing" por sua ótima relação peso-potência.

4. Ford Mustang

O carro que criou a categoria "Pony Car" chegava em 1967 com uma carroceria nova e mais estilosa, desenhada para ser "projetada por você" graças à vasta lista de opcionais.

• Detalhes: Disponível nas versões Hardtop, Convertible e o icônico Fastback 2+2. A grande novidade mecânica era a disponibilidade do motor V-8 390 (Thunderbird Special), transformando o Mustang em um verdadeiro devorador de asfalto.

• Curiosidade: O modelo de 1967 foi a primeira grande reestilização do Mustang para acomodar motores V8 maiores (Big Blocks), o que deu ao carro aquela frente ligeiramente mais agressiva e imponente que conhecemos hoje.

5. Ford Thunderbird

O Thunderbird de 1967 mudou completamente, mas manteve sua alma. Ele foi apresentado como o "olhar dos carros de amanhã", introduzindo luxos que pareciam ficção científica na época.

• Detalhes: Pela primeira vez, o T-Bird ofereceu uma versão de quatro portas com portas traseiras "suicidas" (abertura invertida). Incluía o volante Tilt-Away, que se movia para o lado para facilitar a entrada do motorista.

• Curiosidade: O painel de instrumentos do Thunderbird 1967 foi inspirado em cockpits de aeronaves, com controles deslizantes para a ventilação e luzes de advertência suspensas no teto (no console superior).

6. Station Wagons (Peruas Ford)

A Ford se autodenominava a "Especialista em Wagons da América". Com 13 modelos, elas eram as rainhas das estradas para as famílias numerosas.

• Detalhes: O destaque era a Magic Doorgate, uma porta traseira que abria tanto para baixo (como uma caçamba) quanto para o lado (como uma porta comum). A Country Squire exibia o icônico acabamento lateral imitando madeira.

• Curiosidade: A Ford Country Squire podia ser configurada para carregar até 10 pessoas, com bancos traseiros duplos voltados um para o outro no compartimento de carga, algo impensável para os padrões de segurança atuais!

FOLDER LINHA FORD 1965 - EUA

 

Ford 1965: O Ano da Performance Total

A Ford chegou em 1965 com uma promessa audaciosa: "Performance Total". Com 44 novos modelos, a marca redefiniu o conceito de luxo, economia e potência. Abaixo, detalhamos as cinco linhas principais que compuseram este ano histórico.

1. Ford (Galaxie 500, LTD e Custom)

A linha principal da Ford em 1965 foi apresentada sob o lema "Sólido, Silencioso, Elegante". O grande destaque foi a introdução do novo Galaxie 500 LTD, que trouxe um nível de luxo antes visto apenas em carros muito mais caros.

• Conforto Incomparável: A Ford descreveu a rodagem como "incrivelmente silenciosa", com testes que mostravam o carro mais silencioso que um Rolls-Royce.

• Destaques de Design: Novos modelos hardtop de 2 e 4 portas, interiores com tecidos protegidos por Scotchgard e o novo sistema de ventilação Silent-Flo, que permite ar fresco mesmo com as janelas fechadas.

• Motores: Desde o econômico "Big Six" de 150 hp até os poderosos V-8 de 425 hp.

2. Mustang: O Trio de Performance Total

O Mustang já era um fenômeno e, em 1965, consolidou-se com três estilos de carroceria: Hardtop, Conversível e o novo Fastback 2+2.

• Versatilidade: O material destaca que o Mustang é o "favorito de todos os americanos", oferecendo o estilo de um carro esporte importado com o preço e a economia de um Ford.

• Personalização: Com mais de 70 opções, o cliente podia criar o Mustang dos seus sonhos. O grupo de equipamentos GT incluía luzes de neblina, escapamento duplo e freios a disco dianteiros.

• Praticidade: O modelo Fastback trazia o assento traseiro dobrável, triplicando o espaço para bagagem.

3. Fairlane: Maior, Mais Ousado e Mais Bonito

O Fairlane de 1965 foi posicionado como o carro de tamanho médio ideal, combinando o conforto de um carro grande com a agilidade de um compacto.

• Novidades: Um novo motor padrão "Six" de 120 hp com virabrequim de 7 mancais para suavidade extrema.

• Modelos: Incluía o elegante 500 Sports Coupe e sedãs de 2 e 4 portas. O espaço do porta-malas foi aumentado em 19% em relação ao ano anterior.

• Transmissão: Introdução da nova transmissão Cruise-O-Matic de 3 velocidades disponível para todos os motores.

4. Falcon: Até 15% Mais Economia de Combustível

Para quem buscava economia sem abrir mão da diversão, o Falcon era a escolha certa. Em 1965, ele se tornou ainda mais eficiente.

• Eficiência: Graças a um novo motor "Six" de 105 hp, o Falcon prometia ser até 15% mais econômico.

• Variedade: Desde o prático sedã de 2 portas até o luxuoso Futura Hardtop com teto de vinil e o conversível.

• Conforto de Direção: Direção mais leve e uma rodagem mais suave, sendo descrito como o "compacto mais confortável".

5. Thunderbird: O Mundo Privado do Luxo

O Thunderbird 1965 era a personificação da exclusividade e inovação tecnológica da Ford.

• Inovações: Luzes de direção sequenciais (que "correm" em um fluxo de luz) e o volante Swing-Away, que se move para o lado para facilitar a entrada e saída do motorista.

• Interior: Um cockpit inspirado na aviação, com assentos em formato de concha e painéis que simulavam madeira de nogueira.

• Performance: Equipado com o motor V-8 de 300 hp de série, oferecendo uma viagem silenciosa e sem esforço.

6. Station Wagons: Um Mundo Novo de Versatilidade

A Ford se autodenominou a "Especialista em Station Wagons da América" em 1965, oferecendo 14 modelos diferentes.

• Inovação: O destaque absoluto foram os assentos traseiros voltados para o centro, permitindo acomodar até 10 pessoas nas peruas grandes.

• Modelos: Desde a luxuosa Country Squire com painéis laterais simulando madeira até a prática Falcon Squire.

• Utilidade: Defletores de ar integrados para manter o vidro traseiro limpo e amplo espaço para carregar painéis de compensado de 1,20m x 2,40m deitados no assoalho.