MANUAL SCANIA LK-140 E LKS-140

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Os caminhões Scania LK 140 e LKS 140 são modelos históricos que marcaram a evolução dos veículos de transporte pesado no Brasil e no mundo. Lançados na década de 1970, esses caminhões se destacaram pelo alto desempenho, tecnologia avançada para a época e a adoção do motor V8, que consolidou a Scania como referência em potência e durabilidade. A seguir, mais detalhes sobre cada um.

Scania LK 140

Características Gerais:

Cabine semileito: O LK 140 era equipado com uma cabine convencional com motor posicionado à frente (capô longo), voltado principalmente para aplicações em transporte rodoviário pesado.

Motor: Um motor V8 a diesel (DS14), com 14 litros de cilindrada, capaz de gerar 350 cavalos de potência, um número impressionante para a época.

Design: Linhas robustas e funcionais, características que priorizavam praticidade e manutenção.

Transmissão: Câmbio manual de várias marchas, adaptado para o desempenho em terrenos difíceis ou longas distâncias.

Usos e Aplicações:

O LK 140 era ideal para transporte de cargas pesadas e longas viagens, como transporte de grãos, combustíveis e outros materiais volumosos.

Devido ao torque elevado e ao motor potente, era uma escolha popular para trajetos com subidas íngremes e terrenos desafiadores.

Scania LKS 140

Características Específicas:

O LKS 140 era uma variação do LK 140, equipada com uma configuração mais avançada, especialmente no sistema de suspensão.

Suspensão especial: Desenvolvido para oferecer mais estabilidade e conforto, o LKS 140 era usado principalmente em condições onde o pavimento não era ideal.

Assim como o LK, ele trazia o motor V8 DS14 de 350 cavalos, proporcionando alta performance.

Curiosidades

O motor V8 do LK 140 foi um dos primeiros da categoria a atingir altos padrões de desempenho e eficiência, sendo usado como referência por décadas.

A Scania LK 140 ganhou status de lenda entre caminhoneiros, especialmente por sua robustez e durabilidade em condições adversas.

Esses caminhões são itens muito cobiçados por colecionadores, especialmente em projetos de restauração.